American Airlines Group Inc. (AAL) Finanzzahlen
NASDAQ · Industrials · Airlines, Airports & Air Services · 141.100 Mitarbeiter · CEO Robert D. Isom Jr.
- Kurs
- 12,60 $ -1,41 %
- Marktkapitalisierung
- 8,35 Mrd. $
- Unternehmenswert
- 43,5 Mrd. $
- Letzter Bericht
- Q3 '26 eingereicht 2026-10-22
- Nächster Bericht
- 2027-01-26 EPS-Schätzung -0,73 $
Umsatz (TTM)61 Mrd. $+12,3 % ggü. VorjahrLetzte 4 Quartale; Balken = je Quartal
Operative Marge (TTM)1,6 %-2,4 Pp. ggü. VorjahrOperatives Ergebnis 972 Mio. $
Nettogewinn (TTM)-481 Mio. $-179,9 % ggü. VorjahrNach Steuern, inkl. neutraler Gewinne
Freier Cashflow (TTM)-91 Mio. $-110,3 % ggü. VorjahrCapex 4,36 Mrd. $
Verwässertes EPS (TTM)-0,73 $-186,9 % ggü. VorjahrSumme der letzten 4 Quartale
Nettoliquidität-28 Mrd. $+4,2 % ggü. VorjahrCash + kurzfristige Anlagen - Schulden
Bewertung & Kennzahlen
- Marktkapitalisierung
- 8,35 Mrd. $ EV 43,5 Mrd. $
- Umsatz
- 61 Mrd. $ Letzte 12 Monate
- Umsatzwachstum
- +17 % Konsens FY2026
- Gewinnmarge
- -0,8 % Nettogewinn / Umsatz, TTM
- P/E
- -17,3× Erwartet -10,2× (FY2026)
- P/S
- 0,1× Kurs / Umsatz, TTM
- EV / EBITDA
- 13,6× TTM
- Freier Cashflow
- -91 Mio. $ Letzte 12 Monate
- Nettogewinn
- -481 Mio. $ Letzte 12 Monate
- Umsatzschätzung
- 63,8 Mrd. $ Konsens FY2026
- Gewinn
- 2027-01-26 Umsatzschätzung 16,9 Mrd. $
- Dividende
- – Keine Dividende
Kernaussagen
Berechnet aus den berichteten Zahlen - jede Aussage nennt die Zahl, auf der sie beruht.
- Letzter Bericht (2026-10-22): Umsatz 0,5 % über Erwartung, EPS 22,4 % über ErwartungUmsatz 16,3 Mrd. $ vs. 16,2 Mrd. $ erwartet (+0,5 %); EPS -0,28 $ vs. -0,36 $ (+22,4 %).
- Umsatzwachstum beschleunigt sich: 19,3 % gegenüber VorjahrUmsatz Q3 '26: 16,3 Mrd. $, gegenüber durchschnittlich 7,5 % in den vier Quartalen davor.
- Operative Marge 1,6 % (TTM), -2,4 Pp. ggü. VorjahrDas operative Ergebnis wuchs um -54,8 %, der Umsatz um 12,3 %.
- Capex 7,1 % vom Umsatz (Vorjahr 5,3 %)4,36 Mrd. $ in den letzten 4 Quartalen investiert (+50,8 % ggü. Vorjahr). Freier Cashflow -91 Mio. $.
- Verwässerte Aktienzahl in einem Jahr um 0,4 % gestiegen663 Mio. verwässerte Aktien in Q3 '26, 660 Mio. ein Jahr zuvor.
- Nettoverschuldung 28 Mrd. $Cash + kurzfristige Anlagen 8,29 Mrd. $, Schulden inkl. Leasing 36,3 Mrd. $; vor einem Jahr Nettoverschuldung 29,2 Mrd. $.
Letztes Quartal: Q3 '26
Quartal zum 2026-09-30. Verglichen mit dem Vorjahresquartal und dem Analystenkonsens vor dem Bericht.
Quartal ggü. Vorjahr
| Q3 '26 | Vorjahr | Änderung | |
|---|---|---|---|
| Umsatz | 16,3 Mrd. $ | 13,7 Mrd. $ | +19,3 % |
| Bruttomarge | 19,2 % | 17,3 % | +1,9 Pp. |
| Operatives Ergebnis | 115 Mio. $ | 151 Mio. $ | -23,8 % |
| Operative Marge | 0,7 % | 1,1 % | -0,4 Pp. |
| Nettogewinn | -269 Mio. $ | -114 Mio. $ | -136,0 % |
| Verwässertes EPS | -0,41 $ | -0,17 $ | -141,2 % |
| Operativer Cashflow | -153 Mio. $ | -46 Mio. $ | -232,6 % |
| Capex | 1,1 Mrd. $ | 826 Mio. $ | +32,6 % |
| Freier Cashflow | -1,25 Mrd. $ | -872 Mio. $ | -43,1 % |
| R&D | 0 $ | 0 $ | – |
| Aktienbasierte Vergütung | 0 $ | 0 $ | – |
Gemeldet vs. Konsens
2026-10-22| Ist | Konsens | vs. Konsens | |
|---|---|---|---|
| Umsatz | 16,3 Mrd. $ | 16,2 Mrd. $ | +0,5 % |
| EPS (Analystenbasis) | -0,28 $ | -0,36 $ | +22,4 % |
Aus dem Bericht vom 2026-10-22 für Q3 '26: Umsatz und das von Analysten geschätzte EPS (oft bereinigt) – es kann daher vom EPS der Abschlüsse oben abweichen.
EPS vs. Konsens
letzte 8 BerichteUmsatz
Woher das Geld kommt - nach Geschäftsbereich und Region, Quartal für Quartal.
Umsatz, operatives Ergebnis und Wachstum
quartalsweiseUmsatz nach Geschäftsbereich
gestapelt, quartalsweise| Segment | Q3 '26 | J/J | Anteil | TTM | TTM J/J | 12 Quartale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Passenger Travel | 13,8 Mrd. $ | +20,7 % | 45,7 % | 73,6 Mrd. $ | – | |
| Passenger | 14,9 Mrd. $ | +19,5 % | 49,5 % | 55,3 Mrd. $ | +11,9 % | |
| Product and Service, Other | 1,16 Mrd. $ | +15,2 % | 3,9 % | 4,73 Mrd. $ | +16,0 % | |
| Cargo and Freight | 274 Mio. $ | +29,2 % | 0,9 % | 988 Mio. $ | +18,8 % |
Umsatz nach Region
Anteil am Gesamtumsatz| Segment | Q3 '26 | J/J | Anteil | TTM | TTM J/J | 12 Quartale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Domestic Destination | 10,5 Mrd. $ | +20,2 % | 70,4 % | 39,4 Mrd. $ | +12,4 % | |
| Atlantic Destination | 2,44 Mrd. $ | +15,6 % | 16,4 % | 7,32 Mrd. $ | +12,8 % | |
| Latin America Destination | 1,62 Mrd. $ | +20,7 % | 10,9 % | 6,96 Mrd. $ | +7,7 % | |
| Pacific Destination | 355 Mio. $ | +18,7 % | 2,4 % | 1,6 Mrd. $ | +15,5 % |
Margen & Kostenstruktur
Wie viel von jeder Umsatzeinheit auf jeder Ebene übrig bleibt - und wohin die Kosten fließen.
Margen
quartalsweiseKosten in % vom Umsatz
quartalsweiseCashflow & Kapitalverwendung
Erwirtschaftetes Cash, wofür es ausgegeben wird und was bei den Aktionären ankommt.
Operativer Cashflow, Capex, freier Cashflow
quartalsweiseMittelverwendung vs. operativer Cashflow
GeschäftsjahreLetzte 4 Quartale
Kapitalflussrechnung- Operativer Cashflow
- 4,27 Mrd. $
- Capex
- -4,36 Mrd. $
- Rückkäufe
- 0 $
- Dividenden
- 0 $
- Übernahmen
- 0 $
- Netto aufgenommene Schulden
- 413 Mio. $
- Aktienbasierte Vergütung
- 0 $
- Freier Cashflow
- -91 Mio. $
- An Aktionäre zurückgegeben / FCF
- 0,0 %
Aktienzahl und EPS
quartalsweise, verwässertBilanz
Liquidität, Anlagen und Schulden zu jedem Quartalsende.
Cash, Anlagen und Schulden
QuartalsendenBewertung & Renditen
Heutige Multiplikatoren im Vergleich zu den eigenen letzten fünf Geschäftsjahren; Kursziele und Ratings der Analysten.
Multiplikatoren und Renditen
TTM vs. 5 Geschäftsjahre| Jetzt | 5-J-Schnitt | Position heute in der 5-Jahres-Spanne | |
|---|---|---|---|
| P/E (TTM) | -17,3× | 44,5× 4 von 5 Jahren | 10,9× – 90,2× |
| EV / EBITDA | 13,6× | 15,3× | 8,9× – 36,2× |
| EV / Umsatz | 0,7× | 1,1× | 0,8× – 1,9× |
| Kurs / FCF | -91,7× | 13,2× 3 von 5 Jahren | 7,4× – 23,3× |
| Kurs / Buchwert | -2,0× | – | – |
| FCF-Rendite | -1,1 % | 3,6 % | -6,7 % – 13,4 % |
| Rendite auf das investierte Kapital | 2,0 % | 2,4 % | -1,6 % – 4,8 % |
| Eigenkapitalrendite | 12,0 % | -3,0 % | -21,3 % – 27,2 % |
Analysten
Konsens-Kursziel 17,58 $ (+39,5 %)
Spanne 11,00 $ – 25,00 $ · Rating Buy
Starker Kauf0
Kaufen18
Halten17
Verkaufen3
Starker Verkauf0
Ausblick
Analystenkonsens für die kommenden Geschäftsjahre und was er beim heutigen Kurs bedeutet.
Konsensschätzungen
| Geschäftsjahr | Umsatz | Wachstum | EPS | Wachstum | P/E zum heutigen Kurs | Analysten (EPS) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FY2026 | 63,8 Mrd. $ | +16,8 % | -1,23 $ | -826,3 % | -10,2× | 13 |
| FY2027 | 68,1 Mrd. $ | +6,8 % | 0,97 $ | +178,7 % | 13,0× | 13 |
| FY2028 | 70,8 Mrd. $ | +4,0 % | 3,19 $ | +227,9 % | 4,0× | 7 |
| FY2029 | 74,9 Mrd. $ | +5,7 % | 3,82 $ | +19,8 % | 3,3× | 2 |
| FY2030 | 80,4 Mrd. $ | +7,5 % | 4,45 $ | +16,6 % | 2,8× | 4 |
Jahres- und Quartalsabschlüsse
Jede Zeile von Gewinn- und Verlustrechnung, Bilanz und Kapitalflussrechnung - 12 Quartale und 10 Geschäftsjahre, als Werte, in % vom Umsatz oder als Wachstum.
Jede berichtete Zeile
Alle 206 Zahlen, die American Airlines Group Inc. in den jüngsten 10-Q / 10-K getaggt hat, mit offizieller SEC-Bezeichnung und Definition - inklusive Anhang (Leasing, Steuern, Rückkäufe, Mitarbeiter, ...).
| Zeile (SEC-Bezeichnung) | Letztes Quartal | Vorjahr | J/J | Letztes GJ | Vor-GJ | J/J |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accounts Payable, Current | 3,64 Mrd. $ | 3,13 Mrd. $ | +16,2 % | 2,84 Mrd. $ | 2,46 Mrd. $ | +15,7 % |
| Accounts Receivable, after Allowance for Credit Loss, Current | 1,89 Mrd. $ | 2,06 Mrd. $ | -8,0 % | 2,08 Mrd. $ | 2,01 Mrd. $ | +3,4 % |
| Accumulated Other Comprehensive Income (Loss), Net of Tax | -4,36 Mrd. $ | -4,53 Mrd. $ | +3,8 % | -4,39 Mrd. $ | -4,57 Mrd. $ | +3,9 % |
| Additional Paid in Capital, Common Stock | 7,42 Mrd. $ | 7,37 Mrd. $ | +0,7 % | 7,39 Mrd. $ | 7,42 Mrd. $ | -0,5 % |
| Aircraft Maintenance, Materials, and Repairs | 1,03 Mrd. $ | 927 Mio. $ | +10,8 % | 3,84 Mrd. $ | 3,79 Mrd. $ | +1,3 % |
| Aircraft Rental | 308 Mio. $ | 303 Mio. $ | +1,7 % | 1,22 Mrd. $ | 1,24 Mrd. $ | -1,8 % |
| Airline Related Inventory, Net | 3,11 Mrd. $ | 2,78 Mrd. $ | +11,9 % | 2,79 Mrd. $ | 2,64 Mrd. $ | +5,8 % |
| Airline, Capacity Purchase Arrangements | 1,44 Mrd. $ | 1,33 Mrd. $ | +7,8 % | 5,45 Mrd. $ | 5,04 Mrd. $ | +8,1 % |
| AOCI Tax, Attributable to Parent | 1,67 Mrd. $ | 1,62 Mrd. $ | +3,2 % | 1,66 Mrd. $ | 1,61 Mrd. $ | +3,2 % |
| APIC, Share-based Payment Arrangement, Increase for Cost Recognition | 22 Mio. $ | 23 Mio. $ | -4,3 % | 60 Mio. $ | 92 Mio. $ | -34,8 % |
| Assets | 64,2 Mrd. $ | 63,7 Mrd. $ | +0,9 % | 61,8 Mrd. $ | 61,8 Mrd. $ | 0,0 % |
| Assets, Current | 14,3 Mrd. $ | 15,1 Mrd. $ | -5,3 % | 12,2 Mrd. $ | 13,2 Mrd. $ | -7,2 % |
| Assets, Fair Value Disclosure | 7,57 Mrd. $ | – | – | 5,83 Mrd. $ | 7,07 Mrd. $ | -17,6 % |
| Capital Expenditures Incurred but Not yet Paid | – | – | – | 70 Mio. $ | 152 Mio. $ | -53,9 % |
| Cash | 1,03 Mrd. $ | 833 Mio. $ | +23,4 % | 954 Mio. $ | 804 Mio. $ | +18,7 % |
| Cash, Cash Equivalents, Restricted Cash and Restricted Cash Equivalents | 1,15 Mrd. $ | 931 Mio. $ | +23,1 % | 1,06 Mrd. $ | 902 Mio. $ | +17,1 % |
| Cash, Cash Equivalents, Restricted Cash and Restricted Cash Equivalents, Period Increase (Decrease), Including Exchange Rate Effect | 144 Mio. $ | 0 $ | – | 154 Mio. $ | 221 Mio. $ | -30,3 % |
| Common Stock, Par or Stated Value Per Share | 0,01 $ | 0,01 $ | 0,0 % | 0,01 $ | 0,01 $ | 0,0 % |
| Common Stock, Shares Authorized | 1,75 Mrd. | 1,75 Mrd. | 0,0 % | 1,75 Mrd. | 1,75 Mrd. | 0,0 % |
| Common Stock, Shares, Issued | 662 Mio. | 660 Mio. | +0,3 % | 660 Mio. | 658 Mio. | +0,4 % |
| Common Stock, Shares, Outstanding | 662 Mio. | 660 Mio. | +0,3 % | 660 Mio. | 658 Mio. | +0,4 % |
| Common Stock, Value, Issued | 7 Mio. $ | 7 Mio. $ | 0,0 % | 7 Mio. $ | 7 Mio. $ | 0,0 % |
| Comprehensive Income (Loss), Net of Tax, Attributable to Parent | 86 Mio. $ | 616 Mio. $ | -86,0 % | 287 Mio. $ | 1,18 Mrd. $ | -75,6 % |
| Contract with Customer, Liability | 21,1 Mrd. $ | 18,7 Mrd. $ | +12,9 % | 17,7 Mrd. $ | 16,8 Mrd. $ | +5,4 % |
| Contract with Customer, Liability, Noncurrent | 7,22 Mrd. $ | 6,81 Mrd. $ | +6,1 % | 6,84 Mrd. $ | 6,5 Mrd. $ | +5,2 % |
| Costs and Expenses | 16,3 Mrd. $ | 13,3 Mrd. $ | +22,9 % | 53,2 Mrd. $ | 51,6 Mrd. $ | +3,0 % |
| Debt Instrument, Unamortized Discount (Premium) and Debt Issuance Costs, Net | 332 Mio. $ | 332 Mio. $ | 0,0 % | 314 Mio. $ | 305 Mio. $ | +3,0 % |
| Debt Securities, Available-for-sale, Current | 6,74 Mrd. $ | 7,74 Mrd. $ | -12,9 % | 4,88 Mrd. $ | 6,18 Mrd. $ | -21,0 % |
| Debt, Long-term and Short-term, Combined Amount | 28,6 Mrd. $ | – | – | 28,6 Mrd. $ | 30,1 Mrd. $ | -5,1 % |
| Deferred Federal Income Tax Expense (Benefit) | – | – | – | 72 Mio. $ | 285 Mio. $ | -74,7 % |
| Deferred Income Tax Assets, Net | 2,42 Mrd. $ | 2,41 Mrd. $ | +0,2 % | 2,37 Mrd. $ | 2,49 Mrd. $ | -4,7 % |
| Deferred Income Tax Expense (Benefit) | – | – | – | 79 Mio. $ | 308 Mio. $ | -74,4 % |
| Deferred State and Local Income Tax Expense (Benefit) | – | – | – | 7 Mio. $ | 23 Mio. $ | -69,6 % |
| Deferred Tax Assets, Frequent Flier Liability | 1,95 Mrd. $2025-12-31 | 1,8 Mrd. $ | +8,3 % | 1,95 Mrd. $ | 1,8 Mrd. $ | +8,3 % |
| Deferred Tax Assets, Gross | 8,69 Mrd. $2025-12-31 | 9,03 Mrd. $ | -3,7 % | 8,69 Mrd. $ | 9,03 Mrd. $ | -3,7 % |
| Deferred Tax Assets, Net | 2,36 Mrd. $2025-12-31 | 2,48 Mrd. $ | -4,7 % | 2,36 Mrd. $ | 2,48 Mrd. $ | -4,7 % |
| Deferred Tax Assets, Net of Valuation Allowance | 8,67 Mrd. $2025-12-31 | 9 Mrd. $ | -3,7 % | 8,67 Mrd. $ | 9 Mrd. $ | -3,7 % |
| Deferred Tax Assets, Other | 676 Mio. $2025-12-31 | 775 Mio. $ | -12,8 % | 676 Mio. $ | 775 Mio. $ | -12,8 % |
| Deferred Tax Assets, Tax Deferred Expense, Compensation and Benefits, Pensions | 109 Mio. $2025-12-31 | 234 Mio. $ | -53,4 % | 109 Mio. $ | 234 Mio. $ | -53,4 % |
| Deferred Tax Assets, Tax Deferred Expense, Compensation and Benefits, Postretirement Benefits | 260 Mio. $2025-12-31 | 270 Mio. $ | -3,7 % | 260 Mio. $ | 270 Mio. $ | -3,7 % |
| Deferred Tax Assets, Tax Deferred Expense, Reserves and Accruals, Deferred Rent | 37 Mio. $2025-12-31 | 60 Mio. $ | -38,3 % | 37 Mio. $ | 60 Mio. $ | -38,3 % |
| Deferred Tax Assets, Valuation Allowance | 22 Mio. $2025-12-31 | 22 Mio. $ | 0,0 % | 22 Mio. $ | 22 Mio. $ | 0,0 % |
| Deferred Tax Liabilities, Gross | 6,31 Mrd. $2025-12-31 | 6,53 Mrd. $ | -3,3 % | 6,31 Mrd. $ | 6,53 Mrd. $ | -3,3 % |
| Deferred Tax Liabilities, Leasing Arrangements | 1,59 Mrd. $2025-12-31 | 1,66 Mrd. $ | -3,7 % | 1,59 Mrd. $ | 1,66 Mrd. $ | -3,7 % |
| Deferred Tax Liabilities, Other | 174 Mio. $2025-12-31 | 252 Mio. $ | -31,0 % | 174 Mio. $ | 252 Mio. $ | -31,0 % |
| Defined Contribution Plan, Cost | – | – | – | 1,6 Mrd. $ | 1,4 Mrd. $ | +14,3 % |
| Deposits on Flight Equipment | 571 Mio. $ | 976 Mio. $ | -41,5 % | 656 Mio. $ | 1,01 Mrd. $ | -35,2 % |
| Depreciation, Depletion and Amortization | – | – | – | 2,2 Mrd. $ | 2,2 Mrd. $ | 0,0 % |
| Depreciation, Depletion and Amortization, Nonproduction | 478 Mio. $ | 476 Mio. $ | +0,4 % | 1,89 Mrd. $ | 1,93 Mrd. $ | -1,9 % |
| Earnings Per Share, Basic | 0,11 $ | 0,91 $ | -87,9 % | 0,17 $ | 1,29 $ | -86,8 % |
| Earnings Per Share, Diluted | 0,11 $ | 0,91 $ | -87,9 % | 0,17 $ | 1,24 $ | -86,3 % |
| Effective Income Tax Rate Reconciliation at Federal Statutory Income Tax Rate, Amount | – | – | – | 40 Mio. $ | 242 Mio. $ | -83,5 % |
| Effective Income Tax Rate Reconciliation, at Federal Statutory Income Tax Rate, Percent | – | – | – | 21,0 % | 21,0 % | 0,0 % |
| Effective Income Tax Rate Reconciliation, Nondeductible Expense, Other, Amount | – | – | – | 0 $ | 11 Mio. $ | -100,0 % |
| Effective Income Tax Rate Reconciliation, Nondeductible Expense, Other, Percent | – | – | – | 0,0 % | 0,9 % | -100,0 % |
| Effective Income Tax Rate Reconciliation, Other Adjustments, Amount | – | – | – | -6 Mio. $ | 0 $ | – |
| Effective Income Tax Rate Reconciliation, Other Adjustments, Percent | – | – | – | -3,3 % | 0,0 % | – |
| Effective Income Tax Rate Reconciliation, Percent | – | – | – | 41,2 % | 26,7 % | +54,3 % |
| Effective Income Tax Rate Reconciliation, State and Local Income Taxes, Amount | – | – | – | 7 Mio. $ | 21 Mio. $ | -66,7 % |
| Effective Income Tax Rate Reconciliation, State and Local Income Taxes, Percent | – | – | – | 3,0 % | 1,8 % | +66,7 % |
Quelle: SEC companyfacts (XBRL jedes 10-Q / 10-K). Cashflow-Quartale werden aus den kumulierten Jahreswerten abgeleitet, die das 10-Q taggt. Segmentaufteilungen sind mit Dimensionen getaggt und stehen stattdessen im Segmentabschnitt.
Quellen
Abschlüsse, Segmentumsatz, Kennzahlen und Schätzungen werden aus den Einreichungen des Unternehmens standardisiert. Segmentgewinne und jede berichtete Zeile: SEC EDGAR (XBRL). Gelesene Einreichungen: 10-Q 2026-09-30, 10-Q 2026-06-30, 10-Q 2026-03-31, 10-K 2025-12-31, 10-Q 2025-09-30, 10-Q 2025-06-30, 10-Q 2025-03-31, 10-K 2024-12-31, 10-Q 2024-09-30
Daten vom 2026-11-02