Finanças de American Airlines Group Inc. (AAL)
NASDAQ · Industrials · Airlines, Airports & Air Services · 141.100 funcionários · CEO Robert D. Isom Jr.
- Preço
- $ 12,60 -1,41%
- Valor de mercado
- $ 8,35 bi
- Enterprise value
- $ 43,5 bi
- Último relatório
- Q3 '26 arquivado em 2026-10-22
- Próximo relatório
- 2027-01-26 LPA est. -$ 0,73
Receita (TTM)$ 61 bi+12,3% vs um ano atrásÚltimos 4 trimestres; barras = cada trimestre
Margem operacional (TTM)1,6%-2,4 p.p. vs um ano atrásLucro operacional $ 972 mi
Lucro líquido (TTM)-$ 481 mi-179,9% vs um ano atrásApós impostos, incl. ganhos não operacionais
Fluxo de caixa livre (TTM)-$ 91 mi-110,3% vs um ano atrásCapex $ 4,36 bi
LPA diluído (TTM)-$ 0,73-186,9% vs um ano atrásSoma dos últimos 4 trimestres
Caixa líquido-$ 28 bi+4,2% vs um ano atrásCaixa + investimentos de curto prazo - dívida
Valuation e números-chave
- Valor de mercado
- $ 8,35 bi EV $ 43,5 bi
- Receita
- $ 61 bi Últimos 12 meses
- Crescimento da receita
- +17% Consenso FY2026
- Margem líquida
- -0,8% Lucro líquido / receita, TTM
- P/E
- -17,3× Projetado -10,2× (FY2026)
- P/S
- 0,1× Preço / receita, TTM
- EV / EBITDA
- 13,6× TTM
- Fluxo de caixa livre
- -$ 91 mi Últimos 12 meses
- Lucro líquido
- -$ 481 mi Últimos 12 meses
- Receita estimada
- $ 63,8 bi Consenso FY2026
- Resultado
- 2027-01-26 Receita est. $ 16,9 bi
- Dividendo
- – Sem dividendo
Principais pontos
Calculados a partir dos números reportados - cada ponto mostra o número em que se baseia.
- Último relatório (2026-10-22): receita superou em 0,5%, LPA superou em 22,4%Receita $ 16,3 bi vs $ 16,2 bi esperados (+0,5%); LPA -$ 0,28 vs -$ 0,36 (+22,4%).
- Crescimento da receita acelera: 19,3% em relação ao ano anteriorReceita de Q3 '26: $ 16,3 bi, contra uma média de 7,5% nos quatro trimestres anteriores.
- Margem operacional 1,6% (TTM), -2,4 p.p. em relação a um ano atrásO lucro operacional cresceu -54,8% e a receita 12,3%.
- Capex: 7,1% da receita (um ano atrás 5,3%)$ 4,36 bi investidos nos últimos 4 trimestres (+50,8% em relação ao ano anterior). Fluxo de caixa livre -$ 91 mi.
- Ações diluídas em alta de 0,4% em um ano663 mi ações diluídas em Q3 '26, 660 mi um ano antes.
- Dívida líquida $ 28 biCaixa + investimentos de curto prazo $ 8,29 bi, dívida incl. arrendamentos $ 36,3 bi; um ano atrás, dívida líquida $ 29,2 bi.
Último trimestre: Q3 '26
Trimestre encerrado em 2026-09-30. Comparado ao mesmo trimestre do ano anterior e ao consenso dos analistas antes do relatório.
Trimestre vs um ano atrás
| Q3 '26 | 1 ano atrás | Variação | |
|---|---|---|---|
| Receita | $ 16,3 bi | $ 13,7 bi | +19,3% |
| Margem bruta | 19,2% | 17,3% | +1,9 p.p. |
| Lucro operacional | $ 115 mi | $ 151 mi | -23,8% |
| Margem operacional | 0,7% | 1,1% | -0,4 p.p. |
| Lucro líquido | -$ 269 mi | -$ 114 mi | -136,0% |
| LPA diluído | -$ 0,41 | -$ 0,17 | -141,2% |
| Fluxo de caixa operacional | -$ 153 mi | -$ 46 mi | -232,6% |
| Capex | $ 1,1 bi | $ 826 mi | +32,6% |
| Fluxo de caixa livre | -$ 1,25 bi | -$ 872 mi | -43,1% |
| R&D | $ 0 | $ 0 | – |
| Remuneração em ações | $ 0 | $ 0 | – |
Divulgado vs consenso
2026-10-22| Real | Consenso | vs consenso | |
|---|---|---|---|
| Receita | $ 16,3 bi | $ 16,2 bi | +0,5% |
| LPA (base do consenso) | -$ 0,28 | -$ 0,36 | +22,4% |
Do relatório de 2026-10-22 para Q3 '26: receita e o LPA estimado pelos analistas (muitas vezes ajustado), que pode diferir do LPA das demonstrações acima.
LPA vs consenso
últimos 8 relatóriosReceita
De onde vem o dinheiro - por linha de negócio e por região, trimestre a trimestre.
Receita, lucro operacional e crescimento
trimestralReceita por linha de negócio
empilhado, trimestral| Segmento | Q3 '26 | a/a | Part. | TTM | TTM a/a | 12 trimestres |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Passenger Travel | $ 13,8 bi | +20,7% | 45,7% | $ 73,6 bi | – | |
| Passenger | $ 14,9 bi | +19,5% | 49,5% | $ 55,3 bi | +11,9% | |
| Product and Service, Other | $ 1,16 bi | +15,2% | 3,9% | $ 4,73 bi | +16,0% | |
| Cargo and Freight | $ 274 mi | +29,2% | 0,9% | $ 988 mi | +18,8% |
Receita por região
participação no total| Segmento | Q3 '26 | a/a | Part. | TTM | TTM a/a | 12 trimestres |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Domestic Destination | $ 10,5 bi | +20,2% | 70,4% | $ 39,4 bi | +12,4% | |
| Atlantic Destination | $ 2,44 bi | +15,6% | 16,4% | $ 7,32 bi | +12,8% | |
| Latin America Destination | $ 1,62 bi | +20,7% | 10,9% | $ 6,96 bi | +7,7% | |
| Pacific Destination | $ 355 mi | +18,7% | 2,4% | $ 1,6 bi | +15,5% |
Margens e estrutura de custos
Quanto sobra de cada unidade de receita em cada nível - e para onde vão os custos.
Margens
trimestralCustos em % da receita
trimestralFluxo de caixa e alocação de capital
O caixa gerado, no que é gasto e o que chega aos acionistas.
Fluxo operacional, capex, fluxo de caixa livre
trimestralUsos do caixa vs fluxo operacional
exercíciosÚltimos 4 trimestres
demonstração do fluxo de caixa- Fluxo de caixa operacional
- $ 4,27 bi
- Capex
- -$ 4,36 bi
- Recompras
- $ 0
- Dividendos
- $ 0
- Aquisições
- $ 0
- Dívida líquida emitida
- $ 413 mi
- Remuneração em ações
- $ 0
- Fluxo de caixa livre
- -$ 91 mi
- Devolvido aos acionistas / FCF
- 0,0%
Quantidade de ações e LPA
trimestral, diluídoBalanço patrimonial
Liquidez, investimentos e dívida ao fim de cada trimestre.
Caixa, investimentos e dívida
fins de trimestreValuation e retornos
Múltiplos de hoje contra os últimos cinco exercícios da própria empresa; preços-alvo e recomendações de analistas.
Múltiplos e retornos
TTM vs 5 exercícios| Agora | Média 5 anos | Onde hoje se encaixa na faixa de 5 anos | |
|---|---|---|---|
| P/E (TTM) | -17,3× | 44,5× 4 de 5 anos | 10,9× – 90,2× |
| EV / EBITDA | 13,6× | 15,3× | 8,9× – 36,2× |
| EV / Receita | 0,7× | 1,1× | 0,8× – 1,9× |
| Preço / FCF | -91,7× | 13,2× 3 de 5 anos | 7,4× – 23,3× |
| Preço / Valor patrimonial | -2,0× | – | – |
| Rendimento de FCF | -1,1% | 3,6% | -6,7% – 13,4% |
| Retorno sobre o capital investido | 2,0% | 2,4% | -1,6% – 4,8% |
| Retorno sobre o patrimônio | 12,0% | -3,0% | -21,3% – 27,2% |
Analistas
Preço-alvo de consenso $ 17,58 (+39,5%)
faixa $ 11,00 – $ 25,00 · recomendação Buy
Compra forte0
Compra18
Manter17
Venda3
Venda forte0
Perspectivas
Consenso dos analistas para os próximos exercícios e o que ele implica ao preço de hoje.
Estimativas de consenso
| Exercício | Receita | Crescimento | LPA | Crescimento | P/E ao preço de hoje | Analistas (LPA) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FY2026 | $ 63,8 bi | +16,8% | -$ 1,23 | -826,3% | -10,2× | 13 |
| FY2027 | $ 68,1 bi | +6,8% | $ 0,97 | +178,7% | 13,0× | 13 |
| FY2028 | $ 70,8 bi | +4,0% | $ 3,19 | +227,9% | 4,0× | 7 |
| FY2029 | $ 74,9 bi | +5,7% | $ 3,82 | +19,8% | 3,3× | 2 |
| FY2030 | $ 80,4 bi | +7,5% | $ 4,45 | +16,6% | 2,8× | 4 |
Demonstrações financeiras
Cada linha da demonstração de resultados, do balanço patrimonial e da demonstração do fluxo de caixa - 12 trimestres e 10 exercícios, em valores, em % da receita ou em crescimento.
Cada linha reportada
Todos os 206 números que American Airlines Group Inc. marcou em seus 10-Q / 10-K recentes, com o rótulo oficial da SEC e a definição - incluindo as notas (arrendamentos, impostos, recompras, funcionários, ...).
| Linha (rótulo SEC) | Último trimestre | 1 ano atrás | a/a | Último ex. | Ex. anterior | a/a |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Accounts Payable, Current | $ 3,64 bi | $ 3,13 bi | +16,2% | $ 2,84 bi | $ 2,46 bi | +15,7% |
| Accounts Receivable, after Allowance for Credit Loss, Current | $ 1,89 bi | $ 2,06 bi | -8,0% | $ 2,08 bi | $ 2,01 bi | +3,4% |
| Accumulated Other Comprehensive Income (Loss), Net of Tax | -$ 4,36 bi | -$ 4,53 bi | +3,8% | -$ 4,39 bi | -$ 4,57 bi | +3,9% |
| Additional Paid in Capital, Common Stock | $ 7,42 bi | $ 7,37 bi | +0,7% | $ 7,39 bi | $ 7,42 bi | -0,5% |
| Aircraft Maintenance, Materials, and Repairs | $ 1,03 bi | $ 927 mi | +10,8% | $ 3,84 bi | $ 3,79 bi | +1,3% |
| Aircraft Rental | $ 308 mi | $ 303 mi | +1,7% | $ 1,22 bi | $ 1,24 bi | -1,8% |
| Airline Related Inventory, Net | $ 3,11 bi | $ 2,78 bi | +11,9% | $ 2,79 bi | $ 2,64 bi | +5,8% |
| Airline, Capacity Purchase Arrangements | $ 1,44 bi | $ 1,33 bi | +7,8% | $ 5,45 bi | $ 5,04 bi | +8,1% |
| AOCI Tax, Attributable to Parent | $ 1,67 bi | $ 1,62 bi | +3,2% | $ 1,66 bi | $ 1,61 bi | +3,2% |
| APIC, Share-based Payment Arrangement, Increase for Cost Recognition | $ 22 mi | $ 23 mi | -4,3% | $ 60 mi | $ 92 mi | -34,8% |
| Assets | $ 64,2 bi | $ 63,7 bi | +0,9% | $ 61,8 bi | $ 61,8 bi | 0,0% |
| Assets, Current | $ 14,3 bi | $ 15,1 bi | -5,3% | $ 12,2 bi | $ 13,2 bi | -7,2% |
| Assets, Fair Value Disclosure | $ 7,57 bi | – | – | $ 5,83 bi | $ 7,07 bi | -17,6% |
| Capital Expenditures Incurred but Not yet Paid | – | – | – | $ 70 mi | $ 152 mi | -53,9% |
| Cash | $ 1,03 bi | $ 833 mi | +23,4% | $ 954 mi | $ 804 mi | +18,7% |
| Cash, Cash Equivalents, Restricted Cash and Restricted Cash Equivalents | $ 1,15 bi | $ 931 mi | +23,1% | $ 1,06 bi | $ 902 mi | +17,1% |
| Cash, Cash Equivalents, Restricted Cash and Restricted Cash Equivalents, Period Increase (Decrease), Including Exchange Rate Effect | $ 144 mi | $ 0 | – | $ 154 mi | $ 221 mi | -30,3% |
| Common Stock, Par or Stated Value Per Share | $ 0,01 | $ 0,01 | 0,0% | $ 0,01 | $ 0,01 | 0,0% |
| Common Stock, Shares Authorized | 1,75 bi | 1,75 bi | 0,0% | 1,75 bi | 1,75 bi | 0,0% |
| Common Stock, Shares, Issued | 662 mi | 660 mi | +0,3% | 660 mi | 658 mi | +0,4% |
| Common Stock, Shares, Outstanding | 662 mi | 660 mi | +0,3% | 660 mi | 658 mi | +0,4% |
| Common Stock, Value, Issued | $ 7 mi | $ 7 mi | 0,0% | $ 7 mi | $ 7 mi | 0,0% |
| Comprehensive Income (Loss), Net of Tax, Attributable to Parent | $ 86 mi | $ 616 mi | -86,0% | $ 287 mi | $ 1,18 bi | -75,6% |
| Contract with Customer, Liability | $ 21,1 bi | $ 18,7 bi | +12,9% | $ 17,7 bi | $ 16,8 bi | +5,4% |
| Contract with Customer, Liability, Noncurrent | $ 7,22 bi | $ 6,81 bi | +6,1% | $ 6,84 bi | $ 6,5 bi | +5,2% |
| Costs and Expenses | $ 16,3 bi | $ 13,3 bi | +22,9% | $ 53,2 bi | $ 51,6 bi | +3,0% |
| Debt Instrument, Unamortized Discount (Premium) and Debt Issuance Costs, Net | $ 332 mi | $ 332 mi | 0,0% | $ 314 mi | $ 305 mi | +3,0% |
| Debt Securities, Available-for-sale, Current | $ 6,74 bi | $ 7,74 bi | -12,9% | $ 4,88 bi | $ 6,18 bi | -21,0% |
| Debt, Long-term and Short-term, Combined Amount | $ 28,6 bi | – | – | $ 28,6 bi | $ 30,1 bi | -5,1% |
| Deferred Federal Income Tax Expense (Benefit) | – | – | – | $ 72 mi | $ 285 mi | -74,7% |
| Deferred Income Tax Assets, Net | $ 2,42 bi | $ 2,41 bi | +0,2% | $ 2,37 bi | $ 2,49 bi | -4,7% |
| Deferred Income Tax Expense (Benefit) | – | – | – | $ 79 mi | $ 308 mi | -74,4% |
| Deferred State and Local Income Tax Expense (Benefit) | – | – | – | $ 7 mi | $ 23 mi | -69,6% |
| Deferred Tax Assets, Frequent Flier Liability | $ 1,95 bi2025-12-31 | $ 1,8 bi | +8,3% | $ 1,95 bi | $ 1,8 bi | +8,3% |
| Deferred Tax Assets, Gross | $ 8,69 bi2025-12-31 | $ 9,03 bi | -3,7% | $ 8,69 bi | $ 9,03 bi | -3,7% |
| Deferred Tax Assets, Net | $ 2,36 bi2025-12-31 | $ 2,48 bi | -4,7% | $ 2,36 bi | $ 2,48 bi | -4,7% |
| Deferred Tax Assets, Net of Valuation Allowance | $ 8,67 bi2025-12-31 | $ 9 bi | -3,7% | $ 8,67 bi | $ 9 bi | -3,7% |
| Deferred Tax Assets, Other | $ 676 mi2025-12-31 | $ 775 mi | -12,8% | $ 676 mi | $ 775 mi | -12,8% |
| Deferred Tax Assets, Tax Deferred Expense, Compensation and Benefits, Pensions | $ 109 mi2025-12-31 | $ 234 mi | -53,4% | $ 109 mi | $ 234 mi | -53,4% |
| Deferred Tax Assets, Tax Deferred Expense, Compensation and Benefits, Postretirement Benefits | $ 260 mi2025-12-31 | $ 270 mi | -3,7% | $ 260 mi | $ 270 mi | -3,7% |
| Deferred Tax Assets, Tax Deferred Expense, Reserves and Accruals, Deferred Rent | $ 37 mi2025-12-31 | $ 60 mi | -38,3% | $ 37 mi | $ 60 mi | -38,3% |
| Deferred Tax Assets, Valuation Allowance | $ 22 mi2025-12-31 | $ 22 mi | 0,0% | $ 22 mi | $ 22 mi | 0,0% |
| Deferred Tax Liabilities, Gross | $ 6,31 bi2025-12-31 | $ 6,53 bi | -3,3% | $ 6,31 bi | $ 6,53 bi | -3,3% |
| Deferred Tax Liabilities, Leasing Arrangements | $ 1,59 bi2025-12-31 | $ 1,66 bi | -3,7% | $ 1,59 bi | $ 1,66 bi | -3,7% |
| Deferred Tax Liabilities, Other | $ 174 mi2025-12-31 | $ 252 mi | -31,0% | $ 174 mi | $ 252 mi | -31,0% |
| Defined Contribution Plan, Cost | – | – | – | $ 1,6 bi | $ 1,4 bi | +14,3% |
| Deposits on Flight Equipment | $ 571 mi | $ 976 mi | -41,5% | $ 656 mi | $ 1,01 bi | -35,2% |
| Depreciation, Depletion and Amortization | – | – | – | $ 2,2 bi | $ 2,2 bi | 0,0% |
| Depreciation, Depletion and Amortization, Nonproduction | $ 478 mi | $ 476 mi | +0,4% | $ 1,89 bi | $ 1,93 bi | -1,9% |
| Earnings Per Share, Basic | $ 0,11 | $ 0,91 | -87,9% | $ 0,17 | $ 1,29 | -86,8% |
| Earnings Per Share, Diluted | $ 0,11 | $ 0,91 | -87,9% | $ 0,17 | $ 1,24 | -86,3% |
| Effective Income Tax Rate Reconciliation at Federal Statutory Income Tax Rate, Amount | – | – | – | $ 40 mi | $ 242 mi | -83,5% |
| Effective Income Tax Rate Reconciliation, at Federal Statutory Income Tax Rate, Percent | – | – | – | 21,0% | 21,0% | 0,0% |
| Effective Income Tax Rate Reconciliation, Nondeductible Expense, Other, Amount | – | – | – | $ 0 | $ 11 mi | -100,0% |
| Effective Income Tax Rate Reconciliation, Nondeductible Expense, Other, Percent | – | – | – | 0,0% | 0,9% | -100,0% |
| Effective Income Tax Rate Reconciliation, Other Adjustments, Amount | – | – | – | -$ 6 mi | $ 0 | – |
| Effective Income Tax Rate Reconciliation, Other Adjustments, Percent | – | – | – | -3,3% | 0,0% | – |
| Effective Income Tax Rate Reconciliation, Percent | – | – | – | 41,2% | 26,7% | +54,3% |
| Effective Income Tax Rate Reconciliation, State and Local Income Taxes, Amount | – | – | – | $ 7 mi | $ 21 mi | -66,7% |
| Effective Income Tax Rate Reconciliation, State and Local Income Taxes, Percent | – | – | – | 3,0% | 1,8% | +66,7% |
Fonte: SEC companyfacts (XBRL de cada 10-Q / 10-K). Os trimestres do fluxo de caixa são derivados dos valores acumulados no ano que o 10-Q marca. Aberturas por segmento são marcadas com dimensões e aparecem na seção de segmentos.
Fontes
Demonstrações, receita por segmento, métricas e estimativas são padronizadas a partir dos relatórios da empresa. Lucro por segmento e cada linha reportada: SEC EDGAR (XBRL). Relatórios lidos: 10-Q 2026-09-30, 10-Q 2026-06-30, 10-Q 2026-03-31, 10-K 2025-12-31, 10-Q 2025-09-30, 10-Q 2025-06-30, 10-Q 2025-03-31, 10-K 2024-12-31, 10-Q 2024-09-30
Dados de 2026-11-02