Keuangan Delta Air Lines, Inc. (DAL)
NYSE · Industrials · Airlines, Airports & Air Services · Karyawan: 100.000 · CEO: Edward H. Bastian
- Harga
- $80,15 -1,83%
- Kapitalisasi pasar
- $52,7 M
- Nilai perusahaan
- $67,8 M
- Laporan terakhir
- Q3 '26 diajukan 2026-10-09
- Laporan berikutnya
- 2027-01-13 Estimasi EPS: $1,42
Pendapatan (TTM)$71,8 M+14,1% vs tahun lalu4 kuartal terakhir; batang = tiap kuartal
Margin operasional (TTM)7,4%-2,3 poin vs tahun laluLaba operasional: $5,29 M
Laba bersih (TTM)$3,29 M-28,9% vs tahun laluSetelah pajak, termasuk keuntungan non-operasional
Arus kas bebas (TTM)$5,68 M+84,8% vs tahun laluCapex: $2,32 M
EPS dilusian (TTM)$5,01-29,3% vs tahun laluJumlah 4 kuartal terakhir
Kas neto-$15 M+16,1% vs tahun laluKas + investasi jangka pendek - utang
Valuasi & angka utama
- Kapitalisasi pasar
- $52,7 M EV $67,8 M
- Pendapatan
- $71,8 M 12 bulan terakhir
- Pertumbuhan pendapatan
- +6% Konsensus FY2026
- Margin laba
- 4,6% Laba bersih / pendapatan, TTM
- P/E
- 15,9× Forward 14,8× (FY2026)
- P/S
- 0,7× Harga / penjualan, TTM
- EV / EBITDA
- 9,2× TTM
- Arus kas bebas
- $5,68 M 12 bulan terakhir
- Laba bersih
- $3,29 M 12 bulan terakhir
- Estimasi pendapatan
- $67 M Konsensus FY2026
- Laba
- 2027-01-13 Estimasi pendapatan: $19,5 M
- Dividen
- $0,81 Per saham, 12 bulan terakhir
Poin-poin utama
Dihitung dari angka yang dilaporkan - setiap pernyataan menyertakan angka yang mendasarinya.
- Laporan terakhir (2026-10-09): pendapatan melampaui 14,5%, EPS meleset 2,8%Pendapatan $20,2 M vs $17,6 M yang diharapkan (+14,5%); EPS $1,72 vs $1,77 (-2,8%).
- Pertumbuhan pendapatan menguat: 21,1% yoyPendapatan Q3 '26: $20,2 M, rata-rata empat kuartal sebelumnya: 10,2%.
- Margin operasional 7,4% (TTM), dibanding tahun lalu: -2,3 poinLaba operasional tumbuh -12,9%, pendapatan tumbuh 14,1%.
- 20,6% dari laba sebelum pajak tergerus kerugian non-operasionalLaba sebelum pajak $4,38 M vs laba operasional $5,29 M (TTM). Kerugian dari kepemilikan saham dan pos sekali-pakai lainnya menekan laba bersih dan EPS - laba operasional adalah ukuran bisnis yang lebih bersih.
- Capex: 3,2% dari pendapatan (tahun lalu 7,8%)$2,32 M diinvestasikan dalam 4 kuartal terakhir (-52,7% dibanding tahun sebelumnya). Arus kas bebas: $5,68 M = 172,6% dari laba bersih.
- $521 jt dikembalikan ke pemegang saham = 9,2% dari arus kas bebasBuyback: $0 (tahun lalu $0), dividen: $521 jt, kompensasi saham: $0 (TTM).
- Jumlah saham dilusian naik dalam setahun: 0,9%Saham dilusian pada Q3 '26: 659 jt, setahun sebelumnya: 653 jt.
- Utang neto: $15 MKas + investasi jangka pendek: $3,79 M, utang termasuk sewa: $18,8 M; tahun lalu utang neto: $17,9 M.
Kuartal terakhir: Q3 '26
Kuartal berakhir 2026-09-30. Dibandingkan dengan kuartal yang sama tahun lalu dan konsensus analis sebelum laporan.
Kuartal vs tahun lalu
| Q3 '26 | Tahun lalu | Perubahan | |
|---|---|---|---|
| Pendapatan | $20,2 M | $16,7 M | +21,1% |
| Margin kotor | 33,3% | 23,5% | +9,8 poin |
| Laba operasional | $1,45 M | $1,68 M | -13,7% |
| Margin operasional | 7,2% | 10,1% | -2,9 poin |
| Laba bersih | $756 jt | $1,42 M | -46,6% |
| EPS dilusian | $1,15 | $2,17 | -47,0% |
| Arus kas operasional | $1,71 M | $1,85 M | -7,3% |
| Capex | $1,41 M | $1,16 M | +21,8% |
| Arus kas bebas | $300 jt | $687 jt | -56,3% |
| R&D | $0 | $0 | – |
| Kompensasi berbasis saham | $0 | $0 | – |
Dilaporkan vs konsensus
2026-10-09| Aktual | Konsensus | vs konsensus | |
|---|---|---|---|
| Pendapatan | $20,2 M | $17,6 M | +14,5% |
| EPS (basis konsensus) | $1,72 | $1,77 | -2,8% |
Dari laporan 2026-10-09 untuk Q3 '26: pendapatan dan EPS yang diperkirakan analis (sering disesuaikan), sehingga bisa berbeda dari EPS laporan keuangan di atas.
EPS vs konsensus
8 laporan terakhirPendapatan
Dari mana uang berasal - menurut lini bisnis dan wilayah, kuartal demi kuartal.
Pendapatan, laba operasional, dan pertumbuhan
kuartalanPendapatan per lini bisnis
bertumpuk, kuartalan| Segmen | Q3 '26 | yoy | Porsi | TTM | TTM yoy | 12 kuartal |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Airline | $17,6 M | +15,7% | 87,1% | $64,1 M | +10,2% | |
| Refinery | $2,97 M | +65,3% | 14,7% | $9,36 M | +34,4% | |
| Intersegment Eliminations | – | – | – | – | – | |
| Sales to Airline Segment | -$366 jt | – | -1,8% | – | – |
Pendapatan per wilayah
porsi dari total| Segmen | Q3 '26 | yoy | Porsi | TTM | TTM yoy | 12 kuartal |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Domestic | $6,3 M | – | 71,9% | – | – | |
| Atlantic | $1,06 M | – | 12,1% | – | – | |
| Latin America | $827 jt | – | 9,4% | – | – | |
| Pacific | $578 jt | – | 6,6% | – | – |
Laba segmen
Laba operasional per segmen pelaporan, dibaca dari catatan segmen setiap 10-Q / 10-K (rincian laba yang tidak ada di sebagian besar data feed).
Segmen pada Q3 '26
| Segmen | Pendapatan | yoy | Laba operasional | yoy | Margin | Margin tahun lalu | Laba operasional TTM |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Airline | – | – | $1,49 M | -8,8% | – | – | $4,89 M |
| Refinery | – | – | -$33 jt | -162,3% | – | – | $394 jt |
Laba operasional per segmen
kuartalanMargin operasional segmen
kuartalanKuartal keempat dihitung: 10-K melaporkan setahun penuh, dikurangi tiga kuartal dari 10-Q.
Margin & struktur biaya
Berapa bagian dari setiap unit pendapatan yang tersisa di tiap tingkat - dan ke mana biaya mengalir.
Margin
kuartalanBiaya sebagai % pendapatan
kuartalanArus kas & alokasi modal
Kas yang dihasilkan, untuk apa kas itu digunakan, dan apa yang sampai ke pemegang saham.
Arus kas operasional, capex, arus kas bebas
kuartalanPenggunaan kas vs arus kas operasional
tahun fiskal4 kuartal terakhir
laporan arus kas- Arus kas operasional
- $8 M
- Capex
- -$2,32 M
- Buyback
- $0
- Dividen
- -$521 jt
- Akuisisi
- $0
- Utang neto diterbitkan
- -$2,8 M
- Kompensasi berbasis saham
- $0
- Arus kas bebas
- $5,68 M
- Dikembalikan ke pemegang saham / FCF
- 9,2%
Jumlah saham dan EPS
kuartalan, dilusianNeraca
Likuiditas, investasi, dan utang pada akhir setiap kuartal.
Kas, investasi, dan utang
akhir kuartalValuasi & imbal hasil
Multiple saat ini dibandingkan lima tahun fiskal terakhir perusahaan itu sendiri; target dan peringkat analis.
Multiple dan imbal hasil
TTM vs 5 tahun fiskal| Sekarang | Rata-rata 5 th | Posisi saat ini dalam rentang 5 tahun | |
|---|---|---|---|
| P/E (TTM) | 15,9× | 26,1× | 5,6× – 88,8× |
| EV / EBITDA | 9,2× | 8,9× | 5,7× – 14,0× |
| EV / Penjualan | 0,9× | 1,1× | 0,9× – 1,7× |
| Harga / FCF | 9,3× | 400,3× 4 dari 5 tahun | 11,7× – 1.553,4× |
| Harga / Nilai buku | 2,3× | 3,3× | 2,2× – 6,4× |
| Imbal hasil FCF | 10,8% | 4,1% | -0,0% – 8,5% |
| Imbal hasil modal yang diinvestasikan | 7,0% | 6,7% | 2,5% – 8,9% |
| Imbal hasil ekuitas | 15,4% | 23,1% | 7,2% – 41,5% |
Analis
Target konsensus $103,50 (+29,1%)
rentang $95,00 – $125,00 · peringkat Buy
Beli kuat1
Beli36
Tahan8
Jual0
Jual kuat0
Prospek
Konsensus analis untuk tahun fiskal mendatang dan implikasinya pada harga saat ini.
Estimasi konsensus
| Tahun fiskal | Pendapatan | Pertumbuhan | EPS | Pertumbuhan | P/E pada harga saat ini | Analis (EPS) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FY2026 | $67 M | +5,7% | $5,43 | -29,1% | 14,8× | 13 |
| FY2027 | $71,5 M | +6,7% | $7,41 | +36,4% | 10,8× | 9 |
| FY2028 | $74,5 M | +4,2% | $9,79 | +32,2% | 8,2× | 7 |
| FY2029 | $78,8 M | +5,8% | $11,52 | +17,7% | 7,0× | 2 |
| FY2030 | $85,2 M | +8,1% | $11,86 | +2,9% | 6,8× | 4 |
Laporan keuangan
Setiap baris laporan laba rugi, neraca, dan laporan arus kas - 12 kuartal dan 10 tahun fiskal, sebagai nilai, % pendapatan, atau pertumbuhan.
Semua pos yang dilaporkan
Semua 224 angka yang ditandai Delta Air Lines, Inc. dalam laporan 10-Q / 10-K terbarunya, dengan label dan definisi resmi SEC - termasuk catatan (sewa, pajak, buyback, karyawan, ...).
| Pos (label SEC) | Kuartal terakhir | Tahun lalu | yoy | FY terakhir | FY sebelumnya | yoy |
|---|---|---|---|---|---|---|
| $1,41 M | $1,16 M | +21,8% | – | – | – | |
| Accounts Payable, Current | $6,6 M | $5,02 M | +31,3% | $5,23 M | $4,65 M | +12,4% |
| Accounts Receivable, Allowance for Credit Loss, Current | $13 jt | $16 jt | -18,8% | $13 jt | $18 jt | -27,8% |
| Accumulated Other Comprehensive Income (Loss), Net of Tax | -$4,04 M | -$4,86 M | +16,8% | -$4,14 M | -$4,98 M | +17,0% |
| Additional Paid in Capital, Common Stock | $12,1 M | $11,8 M | +2,4% | $11,9 M | $11,7 M | +1,2% |
| Advertising Expense | – | – | – | $405 jt | $438 jt | -7,5% |
| Aircraft Maintenance, Materials, and Repairs | $662 jt | $667 jt | -0,7% | $2,43 M | $2,62 M | -7,0% |
| Aircraft Rental | $159 jt | $135 jt | +17,8% | $542 jt | $548 jt | -1,1% |
| Airline Related Inventory, Net | $2,64 M | $1,54 M | +70,9% | $1,6 M | $1,43 M | +12,1% |
| Airline Related Inventory, Valuation Reserves | $140 jt | $118 jt | +18,6% | $124 jt | $120 jt | +3,3% |
| Airline, Capacity Purchase Arrangements | $680 jt | $649 jt | +4,8% | $2,55 M | $2,33 M | +9,7% |
| Amortization of Intangible Assets | – | – | – | $8 jt | $9 jt | -11,1% |
| AOCI Tax, Attributable to Parent | $253 jt | $499 jt | -49,3% | $282 jt | $536 jt | -47,4% |
| Assets | $86 M | $79,6 M | +8,1% | $81,3 M | $75,4 M | +7,9% |
| Assets, Current | $13,5 M | $11,2 M | +20,1% | $11 M | $9,84 M | +11,4% |
| Assets, Noncurrent | $72,6 M | $68,4 M | +6,1% | $70,3 M | $65,5 M | +7,4% |
| Capitalized Computer Software, Amortization | – | – | – | $314 jt | $324 jt | -3,1% |
| Capitalized Computer Software, Net | $1,1 M2025-12-31 | $933 jt | +17,9% | $1,1 M | $933 jt | +17,9% |
| Cash and Cash Equivalents, at Carrying Value | $3,79 M | $3,79 M | -0,1% | $4,31 M | $3,07 M | +40,4% |
| Cash and Cash Equivalents, Fair Value Disclosure | $2,14 M | – | – | $2,87 M | $1,62 M | +77,1% |
| Cash, Cash Equivalents, Restricted Cash and Restricted Cash Equivalents | $3,88 M | $3,97 M | -2,2% | $4,5 M | $3,42 M | +31,6% |
| Cash, Cash Equivalents, Restricted Cash and Restricted Cash Equivalents, Period Increase (Decrease), Including Exchange Rate Effect | -$891 jt | $442 jt | -301,6% | $1,08 M | $26 jt | +4.053,8% |
| Common Stock, Dividends, Per Share, Declared | $0,22 | $0,19 | +14,7% | $0,68 | $0,50 | +35,0% |
| Common Stock, Par or Stated Value Per Share | $0,00 | $0,00 | 0,0% | $0,00 | $0,00 | 0,0% |
| Common Stock, Shares Authorized | 1,5 M | 1,5 M | 0,0% | 1,5 M | 1,5 M | 0,0% |
| Common Stock, Shares, Issued | 667 jt | 659 jt | +1,1% | 660 jt | 655 jt | +0,8% |
| Common Stock, Value, Issued | $0 | $0 | – | $0 | $0 | – |
| Comprehensive Income (Loss), Net of Tax, Attributable to Parent | $787 jt | $1,46 M | -46,0% | $5,85 M | $4,32 M | +35,3% |
| Contract with Customer, Liability, Revenue Recognized | $500 jt | $500 jt | 0,0% | $6,4 M | $6,5 M | -1,5% |
| Cost of Services, Catering | $494 jt | $485 jt | +1,9% | $1,86 M | $1,79 M | +3,7% |
| Costs and Expenses | $18,7 M | $15 M | +25,0% | $57,5 M | $55,6 M | +3,4% |
| Current Federal Tax Expense (Benefit) | – | – | – | $10 jt | $0 | – |
| Current Foreign Tax Expense (Benefit) | – | – | – | $44 jt | $11 jt | +300,0% |
| Current State and Local Tax Expense (Benefit) | – | – | – | $17 jt | $35 jt | -51,4% |
| Debt Instrument, Unamortized Discount (Premium) and Debt Issuance Costs, Net | -$9 jt | -$1 jt | -800,0% | -$6 jt | $26 jt | -123,1% |
| Deferred Federal Income Tax Expense (Benefit) | – | – | – | $970 jt | $1,04 M | -6,6% |
| Deferred Income Tax Assets, Net | $1 jt2025-12-31 | $95 jt | -98,9% | $1 jt | $95 jt | -98,9% |
| Deferred Income Tax Expense (Benefit) | – | – | – | $1,11 M | $1,16 M | -4,0% |
| Deferred Income Tax Liabilities, Net | $4,23 M | $2,96 M | +42,9% | $3,44 M | $2,18 M | +58,3% |
| Deferred State and Local Income Tax Expense (Benefit) | – | – | – | $139 jt | $117 jt | +18,8% |
| Deferred Tax Assets, Deferred Income | $2,25 M2025-12-31 | $2,16 M | +4,4% | $2,25 M | $2,16 M | +4,4% |
| Deferred Tax Assets, Investments | $593 jt2025-12-31 | $936 jt | -36,6% | $593 jt | $936 jt | -36,6% |
| Deferred Tax Assets, Net of Valuation Allowance | $6,96 M2025-12-31 | $7,57 M | -8,0% | $6,96 M | $7,57 M | -8,0% |
| Deferred Tax Assets, Operating Loss Carryforwards | $694 jt2025-12-31 | $799 jt | -13,1% | $694 jt | $799 jt | -13,1% |
| Deferred Tax Assets, Other | $488 jt2025-12-31 | $608 jt | -19,7% | $488 jt | $608 jt | -19,7% |
| Deferred Tax Assets, Tax Deferred Expense, Compensation and Benefits | $916 jt2025-12-31 | $1,21 M | -24,0% | $916 jt | $1,21 M | -24,0% |
| Deferred Tax Assets, Valuation Allowance | $643 jt2025-12-31 | $951 jt | -32,4% | $643 jt | $951 jt | -32,4% |
| Deferred Tax Liabilities, Gross | $10,4 M2025-12-31 | $9,65 M | +7,8% | $10,4 M | $9,65 M | +7,8% |
| Deferred Tax Liabilities, Intangible Assets | $1,19 M2025-12-31 | $1,17 M | +2,0% | $1,19 M | $1,17 M | +2,0% |
| Deferred Tax Liabilities, Net | $3,44 M2025-12-31 | $2,08 M | +65,4% | $3,44 M | $2,08 M | +65,4% |
| Deferred Tax Liabilities, Other | $114 jt2025-12-31 | $78 jt | +46,2% | $114 jt | $78 jt | +46,2% |
| Deferred Tax Liabilities, Property, Plant and Equipment | $7,84 M2025-12-31 | $7,04 M | +11,3% | $7,84 M | $7,04 M | +11,3% |
| Defined Benefit Plan, Assumptions Used Calculating Benefit Obligation, Discount Rate | 5,5%2025-12-31 | 5,7% | -3,7% | 5,5% | 5,7% | -3,7% |
| Defined Benefit Plan, Assumptions Used Calculating Net Periodic Benefit Cost, Discount Rate | – | – | – | 5,5% | 5,3% | +3,8% |
| Defined Benefit Plan, Assumptions Used Calculating Net Periodic Benefit Cost, Expected Long-term Rate of Return on Plan Assets | – | – | – | 7,0% | 7,0% | -0,1% |
| Defined Benefit Plan, Expected Future Employer Contributions, Next Fiscal Year | $5 jt2025-12-31 | $80 jt | -93,8% | $5 jt | $80 jt | -93,8% |
| Defined Benefit Plan, Health Care Cost Trend Rate Assumed, Next Fiscal Year | 7,3%2025-12-31 | 6,5% | +11,5% | 7,3% | 6,5% | +11,5% |
| Defined Benefit Plan, Pension Plan with Projected Benefit Obligation in Excess of Plan Assets, Projected Benefit Obligation | $62 jt2025-12-31 | $67 jt | -7,5% | $62 jt | $67 jt | -7,5% |
| Defined Benefit Plan, Ultimate Health Care Cost Trend Rate | 5,0%2025-12-31 | 5,0% | 0,0% | 5,0% | 5,0% | 0,0% |
| Defined Contribution Plan, Cost | – | – | – | $1,4 M | $1,3 M | +7,7% |
Sumber: SEC companyfacts (XBRL setiap 10-Q / 10-K). Kuartal arus kas dihitung dari angka kumulatif tahun berjalan yang ditandai dalam 10-Q. Rincian segmen ditandai dengan dimensi dan ditampilkan di bagian segmen.
Sumber
Laporan keuangan, pendapatan segmen, metrik, estimasi: Financial Modeling Prep. Laba segmen dan setiap pos yang dilaporkan: SEC EDGAR (XBRL). Laporan yang dibaca: 10-Q 2026-09-30, 10-Q 2026-06-30, 10-Q 2026-03-31, 10-K 2025-12-31, 10-Q 2025-09-30, 10-Q 2025-06-30, 10-Q 2025-03-31, 10-K 2024-12-31, 10-Q 2024-09-30
Data per 2026-11-02